Mazda slipper DVS "grønn" med en effektivitet på 56 prosent

Selskapets ingeniører har annonsert utviklingen av motoren SKYACTIV-tre, hvis utslipp er en fjerdedel mindre enn for andre forbrenningsmotorer.

Mazda forteller at arbeidet med etablering av motoren har kommet. Effektivitet SKYACTIV-3 er planlagt nærmere 56 prosent - i dette tilfellet, bør utslippene reduseres med en fjerdedel.

På hvordan akkurat eksperter Mazda planlegger å oppnå denne effektiviteten, er det ikke rapportert, men utviklerne planlegger å slippe de første slike forbrenningsmotorer til 2019 - nøyaktig på dette tidspunktet er planlagt å starte produksjon SKYACTIV-X-motor, mens SKYACTIV-3 vil bli betydelig senere.

Til tross for de åpenbare fordelene ved motoren, vil biler med forbrenningsmotorer fortsatt forurenser luften mer enn biler med elektrisk drift. Men forbrenningsmotorer på en gang er helt klart ikke forsvinner, så forsøk å redusere utslippene av Mazda fortsatt prisverdig, men i enkelte land de er enda utilstrekkelig "ren". I Frankrike, for eksempel mer enn 90 prosent av elektrisitet produseres allerede uten frigjøring av C0 ₂ i atmosfæren, og EU myndigheter har gradvis strammet lovene for bilprodusenter med forbrenningsmotorer, mer foretrakk elektriske biler.